Budowa własnego roweru według projektu.

Wielka popularność sportów rowerowych zachęciła wiele osób do projektowania ram rowerowych. Dostęp do części i możliwość zamawiania ich w firmach wycinających elementy laserowo ułatwia pracę w każdym warsztacie. Podstawowym elementem jest rama. Już an etapie projektowania można dostosować ją do wzrostu rowerzysty. Wszystkie miejsca połączeń wypełniamy spoiwem lutowniczym. Ważne, aby była możliwość użycia smarowniczki ręcznej. Elementy ruchome będą narażone na duże obciążenia. Dostarczenie smaru ułatwi oraz wydłuży ich eksploatacje. Dobór kół również wymaga znajomości potrzeb klienta. W razie indywidualnych zamówień można zlecić zaplatanie kół w specjalnym warsztacie. Przelicznik ilości szprych można znaleźć na forach internetowych. Modyfikacja ich średnicy może nadać rowerowi niepowtarzalnego wyglądu. Piasty tylne mające przerzutki muszą być wyposażone w smarowniczki z zamknięciem automatycznym. Zablokuje to możliwość dostępu piasku i błota do elementów mechanicznych. Szczególnie ważne jest to w piastach biegowych.